卧槽!你这么一说我才反应过来!三百六十公里还没充电？
速7的续航这么猛？
等等等等,大米官方公布的续航里程是多少来着？
好像是……八百公里？
八百公里？那岂不是说,从燕京到魔都,中途只需要充一次电？
如果真是这样,那也太牛逼了吧!
弹幕的讨论突然热烈起来,大家开始计算各种数据,分析车辆的续航能力。
而此时,大米汽车的官方微博也发出了一条动态。
大米汽车官方微博:各位米粉,大家好。#大米速7极限路测#正在进行中,目前车队已行驶360公里,电池剩余电量68%,车况良好。我们会持续更新路测进展,敬请关注!爱心
这条微博瞬间引爆了热度。
360公里只用了32%的电量？
反向计算一下,满电状态下可以跑1125公里？
不是吧不是吧,官方标注的续航是800公里,实际能跑1000多公里？
这数据要是真的,那也太逆天了!
楼上的别高兴太早,现在是在高速上匀速行驶,能耗最低,市区工况下肯定要打折扣。
就算打个五折,那也有五百多公里啊,秒杀市面上90%的新能源车了好吧!
坐等啪啪打脸,万一数据造假呢?
造假？人家全程直播,怎么造假？
就是,有本事你指出来哪里造假了!
微博的热度迅速攀升,很快就冲上了热搜榜。
与此同时,直播间的在线人数也开始回升。
很多原本已经离开的观众,看到微博的数据后,又重新回到了直播间。
十二点整,车队终于在一个服务区停了下来。
镜头对准了第一辆测试车,可以看到,仪表盘上显示的剩余电量是66%,行驶里程是410公里。
卧槽!410公里!66%!
这么说,满电真的能跑1200公里以上？
我不信!这不科学!
楼上的,科学不科学,不是你说了算的,数据摆在这里呢。
也有可能是仪表盘显示不准,等充完电看实际充了多少度就知道了。
韩江这时候走到镜头前,脸上带着自信的笑容。
“各位网友,大家中午好。我们现在停在江省境内的一个服务区,准备进行第一次补能。”他指了指后面的充电桩,“大家可以看到,这里有国家电网的充电桩,也有其他运营商的充电桩。我们会使用国家电网的120千瓦快充桩进行充电。”
镜头跟着他走到充电桩前,可以看到测试工程师正在操作充电。
“根据我们的测算,从66%充到90%,大约需要15分钟。”韩江看着手表说道,“充电的时候,我们会进行午餐,顺便让大家休息一下。”
15分钟充到90%？这速度可以啊!
等等,他们不充满吗？
废话,路测讲究的是效率,充到90%足够跑到下一个充电点了。
明白了,这也是在测试快充能力。
就在大家讨论的时候,一个路人突然出现在了镜头里。
这是一个三十多岁的男子,穿着休闲装,手里拿着手机,一脸好奇地看着车队。
“诶,师傅,你们这是干啥呢？怎么这么多车？”他问道。
韩江笑着回答:“我们在做路测。”
“路测？”男子眨了眨眼睛,“就是测试新车的那个？”
“对。”
“哇,那我能拍个照吗？”男子兴奋地说道。
“当然可以。”韩江很友好。
男子立刻举起手机,对着贴满伪装膜的测试车拍了好几张照片,然后又凑近了看仪表盘。
“诶,这车开了四百多公里了？电还有66%？”他惊讶道,“这续航也太猛了